Besättning:
Jakob Kjellgren: Mast
Bernt Fjällman: Lucka/Genua 3
Magnus Strid : Genua 1/Genua 2
Johannes Tegern: Fördäck
Henrik Alm : Stor/rorsman
Carl Fjällman: Rorsman
Innan start stack vi ut och tränade lite då många hade helt nya positioner och vissa ingen tid i båten. Vi hann köra några gippar och lite kryss trim. Dock blev gipparna ganska jobbiga med två man kort.
Starten var en spinakerstart och jag lyckades missa att fästa fallet efter hissningen så den åkte i vattnet, men den kom snabbt upp igen. Vi hade sedan en fajt med First 35 som blockerade oss, vilket gjorde att vi inte kom om dem för ens kryssen, efter rundningen av Måseskär.
Det verkade som det flesta bara körde rumbline mot Måseskär medan vi låg och gippade och tog in många positioner på detta. Vid rundningen av pricken norr Gullholmen hade vi en J/80 som inte ville lämna plats(trotts överlapp) vilket gjorde att vi fick luffa upp dem lite mer än nödvändigt. Vi hade kanske 20cm mellan båtarna då ett motorbåt svall träffade vår skrovsida och allt vatten hamnade i sittbrunnen på j/80 och de blev dygn sura!(i dubbelbemärkelse).
Där efter var det spinnaker igenom rännan, tills vi parkerade i bleket för våran andra omstart, där låg förövrigt hela fältet.
Dom flesta valde rumbline medan vi gick nära Käringön för att kunna skära mer samt att få mer vind, detta visade sig vara ett bra val vi kunde runda pricken syd Käringön som kanske sjua, då det som gick mer ost fick mer vind. På kryssen var det många som valde styrbord då det var mer vind där innan, men vi såg att det krusade sig mer på barbord. Så vi en First 40:a och Elan 410 valde detta spår som ihop med våran båtstorlek och kryssfart gjorde att vi kom 1,2 och 3:a. Då de som rundade innan oss missade bevakningen akterut och missde lyftet som kom på barbordssidan. Vad som var extra kul var att vi gick ifatt både Elanen och First 40:an på kryssen, vilket vi inte borde speciellt inte med bara 5 man på kanten. Kul att vi har fått bra kryssfart och en tredjeplats kändes jättekul. Bra jobbat gubbar ! Och inte ett enda misstag från den nya fördäckaren, strålande.
/C
